Syyt ruuvaankuoren vahingoittumiseen väärän toiminnan vuoksi

1. kierrä tynnyrin kiertämistä, materiaalin ja kahden välinen kitka, työpisteen ruuvi ja tynnyri vähitellen kuluvat: ruuvin halkaisija vähitellen vähenee, sylinterin reiän halkaisija kasvaa vähitellen. Tällä tavoin ruuvin ja sylinterin halkaisija ja puhdistuma lisääntyvät hieman näiden kahden asteittaisen kulumisen myötä. Kuitenkin, koska etupään ja levyn jakolevyn vastustus ei muutu, tämä lisää vuotovirtausta, kun suulakepuristettu materiaali liikkuu eteenpäin, eli materiaalin virtaus kasvaa halkaisijasta aukosta syöttösuuntaan. Tämän seurauksena suulakepuristimen teho laski. Tämä ilmiö lisää materiaalin viipymisaikaa tynnyriin johtaen materiaalin hajoamiseen. Jos se on polyetyleeniä, vetykloridikaasun hajoaminen vahvistaa ruuvien ja sylinterin korroosiota.

2.materiaali, kuten kalsiumkarbonaatti ja lasikuitutäyte, voi nopeuttaa ruuvin ja tynnyrin kulumista.

3. koska materiaalilla ei ole yhtenäistä pehmittymistä tai metallin kontaminaatiomateriaalia niin, että ruuvin vääntömomentin kierto kasvaa yhtäkkiä, vääntömomentti ylittää ruuvin lujuusrajan, ruuviputki on rikki. Tämä ei ole tavanomainen onnettomuusvaara

Ruuviputken korjaus Rikkoutunut ruuvi

1. otetaan tavanomaisen välyksen ja sylinterin uuden ruuvin halkaisijan poikkeaman mukaan mitatun putken todellisen halkaisijan mukaan.

2. Ruuvikierteen pinta, jonka halkaisija on pienempi kuin kuluneella ruuvilla, käsitellään lämpöruiskutuksella ja sen jälkeen se työstetään kokoon hiomalla. Tämä menetelmä on yleensä ammattimainen ruiskuttamalla tehdas jalostus ja korjaus, kustannukset ovat suhteellisen alhaiset

3. Kulutuksen kestävä seos kierrettyyn osaan kuluneesta ruuvista. Ruuvin kulumisen mukaan kerrostetaan 1 ~ 2mm paksuus ja sitten hiomaruuvi kokoon. Kulutusta kestävä seos koostuu C, Cr, Vi, Co, W ja B, jotka voivat lisätä ruuvin kulutuskestävyyttä ja korroosionkestävyyttä. Tällaisen työstämisen kustannukset ovat erittäin korkeat ammatillisessa pinnoitustehtaassa, lukuun ottamatta ruuvien erikoisvaatimuksia, sitä harvoin käytetään.

4.vahvistusruuvi voidaan myös kromattu kromi-menetelmällä, kromi kuluu ja korroosiota kestävä metalli, mutta kova kromikerros on helppo pudota. Kolme. Sylinterin korjaus

Putken sisäpinnan kovuus on suurempi kuin ruuvi ja sen vaurio on myöhemmin kuin ruuvi. Putken hylkäys on, että sisähalkaisijan halkaisija kasvaa ajan kulumisen takia. Sen korjausmenetelmät ovat seuraavat:

1. koska kuluminen lisää piipun halkaisijaa, jos on olemassa tietty nitridikerros, tynnyreiden reikä voi olla suoraan tylsä, jauhaa uudesta halkaisijakokosta ja sitten uuden ruuvin halkaisijan mukaan.

2.Tyylin sisähalkaisija on työstetty ja valettu uudelleen. Seoksen paksuus on 1 - 2 mm, ja sitten työstetään koon mukaan.

3. normaaleissa olosuhteissa tynnyrin homogenointi kuluu nopeammin, voit ottaa tämän kappaleen (viedä 5 - 7 d pitkä) porauksen kautta ja sitten nitridointiseosteisen teräksen holkilla, reiän vertailuluvun halkaisijan halkaisijan normaali istuvuus, käsittely ja valmistelu.